Dem deutschen Autohandel und Teilen der Autoindustrie hat die Abwrackprämie zu einem Aufschwung verholfen. 2500 Euro erhält derzeit in Deutschland jeder, der ein mindestens zehn Jahre altes Auto nachweislich verschrottet und sich ein neues kauft. Der staatliche Fördertopf umfasst fünf Milliarden Euro Das Geld reicht dementsprechend für zwei Millionen Anträge.
Die große Koalition aus CDU und SPD feiert die Abwrackprämie als Umweltprämie, Umweltverbände dagegen verbannen sie. Jule Reimer fragte den Volkswirt Michael Thöne, Geschäftsführer des Finanzwissenschaftlichen Forschungsinstituts der Universität Köln, ob auch er die Abwrackprämie für umweltschädlich hält.
Das vollständige Interview mit Michael Thöne können Sie mindestens bis zum 17. Januar 2009 in unserem Audio-on-Demand-Player hören.
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